Архитектура для полетов. Экскурсия вокруг комплекса зданий ЦАГИ с посещением музея Н.Е. Жуковского

Часть экскурсии (около 1 часа) проходит на улице. Пожалуйста, одевайтесь по погоде, надевайте удобную обувь.

Люди давно мечтали о том, чтобы подняться в небо и полететь, как птицы. Они создавали разные варианты крыльев, но ни один из них не оказался по-настоящему успешным. В конце XIX века впервые пришло понимание: можно полететь на аппарате, который тяжелее воздуха, – так появились первые прототипы самолетов. 

«Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума», — сказал Николай Егорович Жуковский, отец русской авиации. В 1915 году в особняке XVIII века на пересечении тогдашних Вознесенской и Немецкой улиц он открыл первые теоретические курсы авиации. В 1918 году в этом здании начал работу Центральный аэрогидродинамический институт под его руководством. Позже для ЦАГИ будут построены лаборатории и мастерские – функциональные здания, служащие лишь оболочкой для сложных приборов, с помощью которых талантливые ученые создавали и испытывали самолеты. А в 1947 году здесь был открыт научно-мемориальный музей профессора Николая Егоровича Жуковского. 

На нашей экскурсии мы разберемся в том, где, как и кем создавалась авиация сначала в Российской империи, а затем и в Советском государстве. Обойдем вокруг территории московского филиала ЦАГИ, а затем в музее Н.Е. Жуковского погрузимся в историю отечественного авиастроения.

На экскурсии вы увидите:

• комплекс зданий ЦАГИ в Москве, включающий как дореволюционные здания, так и специально построенные для нужд института;

• ветросиловую установку, напоминающую колокольню снесенного храма;

• плоскую аэродинамическую трубу, построенную в 1909 году под руководством А.Н. Туполева;

• подлинный планер Отто Лилиенталля, приобретенный Н.Е. Жуковским во время поездки в Германию.

На экскурсии вы узнаете:

• что из себя представляли здания, построенные для ЦАГИ пионером железобетона А.В. Кузнецовым;

• какие приборы спрятаны в лабораториях ЦАГИ;

• как один из братьев Рябушинских был связан с авиацией и почему из этого ничего не вышло;

• где на самом деле хотел учиться Жуковский.

Продолжительность: 2 часа.

Где начинаем: на пересечении Новокирочного переулка и Бауманской улицы (10 минут пешком от м. «Бауманская» или 2 минуты на трамваях 37, 46, 50 от м. «Бауманская» до остановки «МГТУ им. Баумана»).

Где заканчиваем: в музее Н.Е. Жуковского (ул. Радио, 17).

Организационные моменты:

• Предварительная покупка билетов через сайт обязательна.

• Вы узнаете нашего гида по белой табличке с надписью «Москва глазами инженера».

• Часть экскурсии проходит на улице. Пожалуйста, одевайтесь по погоде, надевайте удобную обувь.